¿POR QUÉ INVERTIR EN BARRANQUILLA?
Infraestructura portuaria
Terminales portuarios
Barranquilla Container Terminal (BCT)
Empresa creada gracias al Joint venture entre SSA INTERNATIONAL (el mayor operador privado de terminales en el mundo) y la SOCIEDAD PORTUARIA DE SANTA MARTA, se constituye en el primer terminal privado de uso público, especializado en el manejo de contenedores en el Puerto de Barranquilla.

BCT se encuentra localizada en la ribera occidental del río Magdalena, a 18 Km de su desembocadura al Mar Caribe, de fácil acceso, a tan solo 5 minutos de la Zona Franca de Barranquilla, de los sectores industriales en Vía 40, Calle 30, Galapa y Juan Mina, y a solo 10 minutos de la salida hacia el interior del país por la Troncal del Caribe y por la carretera Oriental. Con conexión a nivel mundial con más de 180 puertos, tiene, en su primera fase, un área total de 35.000 m².
En esta terminal, se pondrán a uso de nuestros usuarios, los siguientes equipos:

  • 3 Grúas Pórtico, Panamax de bajo perfil

  • 12 Yard Tractors

  • 4 Top-picks

  • 1 Side Pick

  • 12 Bomb Carts

  • 10 Chasis


A finales de 2014 se implementaran 2 RTG's 6+1.
Adicionalmente, BCT cuenta con:

  • Terminal Ops & Administración complex

  • Vía de acceso con conexión directa al corredor portuario

  • Gate Complex

  • Bodega para LCL y CFS en plataforma cubierta

  • Muelle de 182 m x 35 m

  • 3,5 Ha. pavimentadas para contenedores

  • 96 Reefer Plugs en Racks 6x4


Con estos equipos y áreas de apoyo, el terminal está en capacidad de manejar hasta 116,000 TEU - (Vol. Aprox. / Año- 1ª Fase).

EFICIENCIAS OPERATIVAS DE BCT:

Gracias al uso de equipos especializados, la línea marítima y sus usuarios encontraran beneficios en la operación de BCT tales como:

  • Operaciones 24/7 de CFS*, Gate y Muelle

  • Exclusividad en acceso al Terminal, vía dedicada principalmente al tráfico de BCT

  • Muelle dedicado para contenedores

  • Operación de muelle con grúas STS Gantry, asegurándose un turn-over time de la MN hasta un 40% más eficiente que en otros terminales de la zona

  • Área de Patio, CFS y Báscula dedicada en exclusividad a la operación con contenedores

  • Operación de CFS 100% en plataforma, no hay operaciones en piso

  • Sistema de pago en línea

  • Método First Come-First Served para la atención de vehículos

  • Apoyo de SMITCO, principal operador de cadena de frio en puertos en Colombia en el manejo de la carga Refrigerada

  • Zona de enturne de camiones

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